Címlap
A szakemberek a téglafalak és a boltív elemcseréivel, megerősítésével állítják helyre az építmény teherbírását. A munkálatok részeként, csaknem 200 négyzetméteren végeznek talajnedvesség elleni beavatkozást, mintegy 300 négyzetméteren bevonatszigetelést, ezen túl szellőztető kavicságyat alakítanak ki a falak száradása érdekében.
A pályaszerkezet alatti szigetelést kiegészítik, modernizálják a csapadékvíz-elvezetést, a burkolatot a kibontott elemek újrahasznosításával építik újjá, 144 négyzetméteren nagy-, és 72 négyzetméteren kiskockakővel fedik le az úttestet. A homlokzati felületek lélegző, falszárító és vízzáró vakolatrendszert kapnak, végül az eredetivel megegyező, fehér színezést.
A beruházás valódi művészeti értékét a kő- és fémrestaurátori munkálatok adják, amelyek során, a korábbi, szakszerűtlen beavatkozások nyomait is felszámolják. A történeti összképet a fém díszítőelemek – hat kovácsoltvas korlátbetét, három megtisztított és javított öntöttvas kandeláber – korhű helyreállítása teszi teljessé.
A Maróthy téri Kishíd Gyula egyik legjelentősebb műemléke, azon keresztül érhető el a Várszínház jegypénztára, a Wenckheim-Almásy-kastély, a Várfürdő több bejárata, és a Hunguest Erkel Hotel.
A híd építése az 1801-es nagy tűzvészhez kapcsolódik, amelyben a várkastély teljes berendezésével együtt leégett. A kastély felújítására gróf Wenckheim Ferenc Gyulára hívta id. Czigler Antal építészt, ő építette meg 1802-ben a kiszáradt, régi várárok fölött a barokk, egy ívnyílású átkelőt, és a hídon áthaladók ellenőrzésére az egy helyiségből álló kapusházat. A híd szélessége 9,5 méter, teljes hossza 21 méter. Homlokzati falai és boltozatai téglából készültek, a záradék egyetlen nagyméretű kődarab, amelyre mindkét homlokfalon az MDCCCII évszámot vésték fel. (Forrás: MTI)
Kép: Közbeszerzési eljáráson nyertes Futizo Kft. újítja fel a Maróthy téren álló műemléki Kishidat és kapusházat. A barokk, egyívnyílású átkelő 1802-ben épült a kiszáradt, régi várárok fölött. Forrás és kép: magyarepitok.hu
Még nincs egy hozzászólás, észrevétel sem a cikkel kapcsolatosan.

