Címlap

- Elmaradtak a fejlesztések, nem jött létre a reptér és a városközpont közötti vasúti összeköttetés, az akkori befektetők megelégedtek nemzetközi viszonylatban közepes méretű és közepes jelentőségű reptérrel. Tizennégy év munka után, 2024-ben, az állam ismét többségi tulajdont szerzett a magyar repülőtérben, és ehhez találtak francia partnert, a Vincit, amely évtizedes tapasztalattal rendelkezik az üzemeltetés és a fejlesztés területén. Tavaly, rekordot döntött és elérte a 20 milliót az utasforgalom, 331 millió euró jövedelmet termelt a reptér, ami negyedével több a tervezettnél. Így a beruházás a vártnál két évvel hamarabb térülhet meg. A két legjelentősebb fejlesztés már folyamatban van, koncessziót írtak ki a repteret a Nyugati pályaudvarral összekötő vasút megépítésére, és most, kezdődhet az új terminál felépítése is, ami egymilliárd euróba kerül. Ezzel, Közép-Európa legnagyobb ilyen fejlesztése valósul meg. Úgy számolunk, hogy az évtized végére, évente 25 millió utas fordul majd meg a budapesti repülőtéren - mondta Orbán Viktor.

- Ha minden tervünk teljesül, az évtized végére a Liszt Ferenc repülőtér a régió legjelentősebb kereskedelmi és turisztikai központjává is kinőheti magát - jelentette ki. A Vincivel kötött megállapodás nyitotta meg az utat, hogy visszaszerezzék Magyarország egyetlen nemzetközi repterét. Az állam nem tud repülőteret működtetni, meg kellett találni a partnert, aki nagy értékű állami vagyont - annak értékét növelve - professzionális szolgáltatást nyújt. Kell a befektető, az állami tulajdon, a fejlesztési tervek, de a reptér jövője és sikere az ott dolgozók munkájának minőségén múlik. Magyarországon mindenkinek van esélye arra, hogy kiderüljön, mit tud, milyen ember, milyen minőséget képvisel, milyen tervei vannak - összegzett a kormányfő. (Forrás: MTI)

Kép1: A budapesti Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér. Kép forrása: Wikipédia

Kép2: A budapesti Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér új épületkomplexumának időkapszulája az ünnepélyes alapkőletételen, 2026. február 20-án. Kép: MTI / Miniszterelnöki Kommunikációs Főosztály / Kaiser Ákos

Kép3: Az ünnepélyes alapkőletétel, 2026. február 20-án. Kép: MTI / Miniszterelnöki Kommunikációs Főosztály / Kaiser Ákos