Címlap

Az elektromos rollerek használata 2018-tól egyre kiterjedtebb, már ott vannak a közúton is, de máig sincs olyan hivatalos szabályozás, amely az eszközökre vonatkozna. Szakmai egyetértés van abban, hogy az elektromos rollereket lehet biztonságosan használni a mindennapi közlekedésben, ehhez azonban szükséges a járművekre vonatkozó KRESZ-szabályozás mielőbbi elfogadása, és oktatási, szemléletformáló programok elindítása is.

A Jövő Mobilitása Szövetség több körben, legelőször 2022-ben nyújtott be átfogó szabályozási javaslatot, hogyan lehet megfelelően bevonni az e-rollereket a közlekedésbe. Az elmúlt években, aktív szerepet vállalt a KRESZ megújításának közlekedésszakmai fórumain, ahogyan a rollereket is magába foglaló új KRESZ-tervezet kialakításában is. A szövetség csatlakozott a Közlekedéstudományi Intézet mikromobilitási munkacsoportjához, amely több, a mikromobilitási területen aktív kutató és iparági szakértő észrevételeit is tartalmazó javaslati csomagot készített a szabályozás mielőbbi bevezetése érdekében.

A szervezetnek jelenleg is vannak e-rolleres, oktatási programjai, amelyeket iskolába kitelepülve, városi és kerületi nyílt napokon, és saját helyszínen, a Magyar Mobilitási és Autóklubbal közösen megalkotott WEMOVE mobilitási parkban is bemutatnak, készen állnak kiterjesztésükre. Véglegesítés alatt áll a Közlekedés Tudományi Intézet által is validált rolleres oktatási programjuk, a megyei baleset-megelőzési szervezetekkel közösen tervezik eljuttatását az ország minden pontjára, az óvodás korú gyermekektől az érettségizőkig. (Forrás: MTI)

Kép: Iparági becslések alapján, 100-120 ezer elektromos roller van forgalomban Magyarországon, amelyek 10-15 százaléka applikációból bérelhető, megosztott roller, a többi magántulajdonban van. A kép illusztráció. Kép: Pixabay